Wolff geniet van nieuwe F1-regels: "Het racen wordt puurder"

In dit artikel:

De nieuwe reglementen die dit seizoen in de Formule 1 zijn ingevoerd leiden tot felle discussie binnen de paddock. Terwijl fabrikanten als Ford, Audi en Honda juist door het nieuwe kader zijn toegetreden, klagen veel coureurs dat de sterke rol van de batterij en het verplichte energiebesparen hen verhindert constant tot het uiterste te gaan. Critici vinden de races daardoor minder aantrekkelijk en wijzen ook op verhoogde veiligheidsrisico’s door grote snelheidsverschillen op de baan.

Mercedes daarentegen heeft voordeel gehad van de wijzigingen: het team won de eerste drie Grands Prix en teambaas Toto Wolff prijst het nieuwe spelletje van energiemanagement als zuiver racen. Na de Japanse GP zei hij dat het spannend is om te zien wie efficiënt spaart en wie energie inzet.

Veel rijders delen die positieve kijk niet. Wereldkampioen Max Verstappen gaf aan weinig motivatie uit de regels te halen en denkt na over zijn toekomst in de sport. De zorgen over veiligheid kregen extra gewicht na de Japanse race, toen Oliver Bearman door een langzamere Franco Colapinto moest uitwijken, hard de muur raakte (een klap van ongeveer 50G) en met een gekneusde knie kon worden afgevoerd. Het incident wekte boosheid onder zijn collega’s en voedt de discussie over de balans tussen technologie, competitie en veiligheid in de sport.