Wolff stelt eis aan FIA-regelwijziging: 'Anders voldoen onze rivalen ook niet aan de reglementen'

In dit artikel:

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft scherp gereageerd op de aanhoudende discussie over de compressieverhouding van Formule 1-powerunits. Centraal staat de vraag of de limiet van 16:1 bij omgevingstemperatuur nog toereikend is, nu vermoedens circuleren dat motoren van Mercedes bij bedrijfstemperatuur de grens overschrijden — mogelijk met een winst van zo’n vijftien pk, volgens concurrenten als Ferrari, Red Bull Ford, Audi en Honda.

Wolff benadrukt dat de bestaande meetmethode bij omgevingstemperatuur behouden moet blijven omdat die zorgt voor eerlijkheid: alleen zo kun je controleren dat motoren zowel koud als warm aan de regels voldoen. De FIA zou vanaf augustus strengere controles bij verschillende temperaturen willen invoeren om grijs gebied te sluiten.

Tegelijk voelt Wolff zich politieke speelbal binnen de sport: “Dit keer waren wij de dupe”, zegt hij, en hij vermoedt dat er bewust pogingen zijn om de voorsprong van topteams te temperen ten gunste van een dichter veld. De discussie draait dus niet alleen om techniek, maar ook om sportieve en politieke belangen binnen de koningsklasse.