Wolff waarschuwt Formule 1: 'Blijf ver weg van Balance of Performance'

In dit artikel:

Toto Wolff en Mercedes keren zich fel tegen een mogelijke uitbreiding van het ADUO-systeem naar het chassis in de Formule 1. De Mercedes-topman waarschuwt dat zo’n stap neerkomt op een vorm van Balance of Performance, en daar wil hij volgens eigen zeggen ver van wegblijven. Wolff noemt BoP een bron van politieke ruzies en een systeem dat in andere raceklassen vaak juist voor onrust en uitstroom van fabrikanten zorgt, zoals hij uit DTM, GT-racen en Le Mans zou hebben ervaren.

Het ADUO-systeem bestaat al voor de motoren en is ooit ingevoerd om te voorkomen dat één fabrikant een volledige reglementcyclus domineert. In de huidige F1 mag de prestaties van de power units daarom binnen bepaalde grenzen worden bijgestuurd. Wolff vindt dat voor de motoren logisch, maar ziet dat totaal anders voor aerodynamica en chassisontwikkeling, waar volgens hem geen kunstmatige gelijkmaking moet worden toegepast.

De discussie speelt nu extra op omdat Red Bull Ford volgens de huidige beoordeling de sterkste verbrandingsmotor heeft, al loopt daar nog een FIA-evaluatie naar. Mercedes lijkt intussen te profiteren van de regels: de renstal kan de eigen motor verder aanscherpen, terwijl concurrenten juist klagen dat Mercedes al de sterkste krachtbron van het veld zou hebben.