Zak Brown irriteert en zuigt, maar Red Bull zal zich niet snel gewonnen geven

In dit artikel:

Zak Brown heeft met een brandbrief aan FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem opnieuw de discussie aangewakkerd over eigenaren die meer dan één Formule‑1‑team controleren. De McLaren‑CEO dringt er bij de FIA op aan zo'n situatie te verbieden omdat het volgens hem de sport oneerlijk kan maken en concurrentie verstoort.

Brown wijst expliciet naar Red Bull, dat sinds de overname van Minardi twee squads heeft: het fabrieksteam en het zusterteam (in het artikel aangeduid als Racing Bulls). Hij haalt voorbeelden aan — onder meer het voorval in Miami waarbij Max Verstappen zonder veel tegenstand voorbij Liam Lawson leek te komen — als aanwijzingen dat het zusterteam soms lijkt te handelen in het belang van het hoofdteam. Financieel gezien zou Red Bull op korte termijn kunnen profiteren van de verkoop van het kleinere team, maar op lange termijn kan het strategisch en commercieel aantrekkelijker zijn het naast het hoofdkanaal te behouden; Red Bull wijst ook op de investering die het in Minardi deed.

Tegenwind voor Browns voorstel komt van invloedrijke partijen: Toto Wolff (Mercedes) staat aan de kant van Red Bull en heeft zelf plannen voor een minderheidsbelang in Alpine, wat feitelijk ook neerkomt op betrokkenheid bij twee teams. Daarmee is duidelijk dat enkele van de grootste teams geen heil zien in een verkoopplicht. Browns actie zet de discussie opnieuw op de kaart, maar het is verre van zeker dat hij snel zijn zin krijgt; veel teams moeten eerst hun positie bepalen.