Zeldzame fout van Verstappen verhult enorme vooruitgang van Red Bull

In dit artikel:

Red Bull Racing maakte in Miami een duidelijke sprong voorwaarts met de RB22, maar een zeldzame fout van Max Verstappen verhinderde een podium. Na teleurstellende starts van het F1‑seizoen 2026 in Australië en China – waarin Red Bull zelfs door Haas en Racing Bulls werd voorbijgestreefd – hield het team een crisissessie met teambaas Laurent Mekies en technisch personeel zoals Pierre Waché. Een eerste upgrade in Japan pakte slecht uit; Verstappen kwam niet eens in Q3 en de auto viel tegen, waardoor de kampioen openlijk kritisch was en korte tijd zijn toekomst overwoog.

De vijf weken pauze daarna werden benut om problemen te verhelpen en een groot pakket aan updates af te ronden. Belangrijke aanpassingen, onder meer aan het stuurhuis, zorgden dat Verstappen in Miami vanaf de eerste startrij mocht vertrekken. In de race maakte hij echter een spin in de openingsbochtcombinatie, viel ver terug, koos vroeg voor een pitstop maar reed met sterke tempo terug naar de vijfde plaats — zonder die spin had een plek rond P3 reëel geleken.

Teamleden tonen zich voorzichtig optimistisch. Verstappen stelde dat de harde band voor Red Bull dit weekend niet goed werkte, terwijl Andrea Stella aangeeft dat de top vier dicht bij elkaar ligt en Mercedes nog een kleine voorsprong heeft. Mekies erkent de duidelijke vooruitgang ten opzichte van China en Japan, maar waarschuwt dat concurrenten ook upgrades zullen blijven brengen en dat er nog ruimte is om het pakket te verbeteren.

Kortom: Miami bevestigt dat Red Bull technisch de juiste richting is ingeslagen, maar consistentie en verdere ontwikkelingen blijven noodzakelijk om de aansluiting met de absolute top te garanderen.