Zo imponeerde Max Verstappen met zijn GT-debuut op de Nordschleife

In dit artikel:

Max Verstappen debuteerde op de Nürburgring Nordschleife om zijn felbegeerde A-licentie (Permit A) te bemachtigen en zich voor te bereiden op zijn eerste GT3-race. Tijdens de vrijdagtrainingen voltooide hij theorie en verplichte oefenrondes; in de kwalificatie liet hij zien zich snel aan te passen en kwalificeerde hij zich, samen met teamgenoot Chris Lulham, als zesde in de klasse ondanks dat zijn auto zwaarder en minder krachtig was dan veel concurrenten.

De race kende een horde: voor de A-licentie moet een coureur klasseringen met twee verschillende auto’s hebben, maar één van Verstappens bolides kampte met technische problemen waardoor hij de verplichte ronden daarin niet kon afleggen. Organisatoren accepteerden uiteindelijk een oplossing waarbij hij alle veertien ronden in dezelfde auto reed, mits de tweede wagen even de baan op ging. Met die tegemoetkoming kreeg Verstappen zijn Permit A. Hij en Lulham finishten als zevende in de klasse en als 27e algemeen.

Onder begeleiding van instructeur Andreas Gülden reed Verstappen zijn eerste kilometers op het legendarische circuit; Gülden gaf tips over grip, verschillende asfaltsoorten en verraderlijke regenplekken, maar vond het ook vreemd een viervoudig F1-kampioen te instrueren. Verstappen sprak zijn ambitie uit: “Mijn droom is uiteindelijk om de 24 uur van de Nürburgring te rijden.” Zijn GT3-racedebuut staat voor de deur; beelden circuleren al en de race wordt live uitgezonden via GPblog.